Construcción y edificación

Como contratista en el sector de la construcción y las obras públicas, usted trabaja en obras que, por definición, no están terradas, con materiales pesados y engorrosos que deben entregarse en lugares a menudo de difícil acceso.

Necesita vehículos robustos y productivos con una gran carga útil, equipados con las últimas características de seguridad. Estamos aquí para ayudarle a elegir el vehículo de obra adecuado con la gama Renault Trucks C y servicios adaptados a su actividad.

El mundo de la construcción tiene muchas realidades diferentes. Renault Trucks le ofrece soluciones adaptadas no sólo a los tipos de obras en las que trabaja, sino también a los materiales que transporta.

El Renault Trucks C es un vehículo de construcción robusto, capaz de trabajar con cargas pesadas y en terrenos irregulares, lo que lo convierte en la referencia en materia de camiones de construcción. Gracias a su eje trasero de doble reducción p1361, dispone de una mayor altura libre al suelo con una mejor capacidad de cruce y tracción en terrenos blandos. Así, ofrece una productividad diaria optimizada para una operación de construcción rentable.

Características principales:

• Eje de doble reducción
• Gran distancia al suelo
• Suspensión trasera parabólica reforzada de 4 hojas
• Parachoques de plástico con esquinas de chapa reforzadas
• Luces delanteras con rejillas de protección

The Renault Trucks C is the lightest 8x4 model on the market, boasting an empty weight of only 9,200 kg. Its payload can therefore rise to 22.8 tonnes.

If you often work in environments with particularly harsh conditions, you may want to choose the XTREM version of the Renault Trucks K. Its payload is increased to 34 tonnes, with a total loading capacity of 100 tonnes for the 6x4 holder, and up to 120 tonnes for the 6x4 tractor. The Renault Trucks C and K can bear a mass of 13 tonnes on each rear axle.

The Renault Trucks Master may also be suitable for more local sites, such as landscaping sites.

El Renault Trucks C está equipado con numerosas funciones de asistencia a la conducción que permiten al conductor actuar con seguridad en la obra:

• APLICACIÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE EMERGENCIA

  Activación del freno de estacionamiento automático cuando se abre la puerta del conductor con el motor en marcha.

• Acelerador manual

  Para aumentar la tracción en terrenos blandos

• Bloqueo del diferencial

  Con un control intuitivo en el salpicadero.

• Limitación de la velocidad de marcha atrás
• Cámara de marcha atrás + Generador de ruido de marcha atrás
• Optibrake

  El freno de motor más potente del mercado.

• EBS - HSA - ASR

  Sistema de frenado electrónico que incluye ABS (sistema antibloqueo de frenos), asistencia al arranque en pendiente y control de tracción

• INHIBICIÓN DEL CAMBIO NEUTRO

  Estándar en todas las gamas.

For each vehicle, the chassis’ stringers can be reinforced in different places depending on the bodywork, to guarantee the structure’s resistance. To avoid the engine from clogging up, the Renault Trucks K is fitted with a cyclonic air pre-filter to prevent dust from entering.

Any loading or vehicle problems on the construction site can lead to lose time and reduced operational efficiency. To limit this risk and bolster driver safety, the trucks’ cab boasts excellent visibility. Drivers can also easily keep an eye on their load thanks to a side step that can be safely accessed using the handlebars on the roof.

The Renault Trucks C and K are equipped with several driving aids, to assist drivers on construction sites:

• Manual accelerator to boost engine power on unstable ground
• Hill-start assist
• Electric and automatic parking brake
• Optidriver automatic gearbox with an off-road mode to help change gears when driving through construction sites
• Xtended mode with extra-slow gear for driving through construction sites with heavy loads
• Differential motor blocked by a rotary button for easier access
• Optibrake, the most powerful engine brake on the market

Renault Trucks vehicles are perfectly at ease both on construction sites and out on the open road. Their powerful engines and on-road features ensure high commercial speed during transit, whilst avoiding excess consumption – improving your profitability.

Para aprovechar al máximo los vehículos y conductores de su empresa, Renault Trucks le ofrece la herramienta de gestión de flotas Optifleet. Gracias a la geolocalización de sus camiones y a la retroalimentación de los datos de conducción de los conductores, podrá organizar sus rotaciones de la manera más eficiente posible o modificarlas en caso de imprevistos.

Como seguramente habrá notado, el consumo de los camiones de construcción puede dispararse rápidamente. La mayoría de las veces, esto se debe a un uso poco óptimo del vehículo. Al elegir Optifleet, la solución de gestión de flotas de Renault Trucks, también puede controlar el consumo detallado de sus vehículos y obtener información muy precisa sobre el origen del consumo excesivo. Esto puede deberse a la conducción, pero también al uso excesivo del motor al ralentí o con la toma de fuerza conectada. Optifleet también le avisa del exceso de consumo según el umbral que haya establecido.

Con la misma preocupación por anticiparse y preservar su actividad, Renault Trucks también le ofrece planes de mantenimiento personalizados con precios fijos, una duración de la intervención determinada en el momento de concertar la cita y la garantía de piezas y mano de obra del fabricante que asegurará la longevidad y el rendimiento de sus vehículos.

As you may have noticed, fuel consumption on construction sites can escalate quite quickly. Most of the time, this is because vehicle usage is not being optimised. By choosing Optifleet, the fleet management solution designed by Renault Trucks, you can gain detailed insight on your vehicles’ fuel consumption and understand the factors that contribute to it. High consumption can be caused by driving style, excessive idle use of the engine, or by high power take-offs. Optifleet also warns you if you exceed a consumption threshold you have set. The EcoScore module identifies your drivers’ areas for improvement, and offers a specific programme dedicated to construction site activities.

The strength and robustness of vehicles and parts are put to the test when doing earthmoving work. To avoid any excess costs and plan vehicle servicing, Renault Trucks offers various personalised maintenance packages. These plans are transparent, quick to implement and require no long-term commitment. Invoicing and services durations are also determined in advance. All maintenance work is conducted in our workshops, by experts specifically trained in the technologies and products used by Renault Trucks. We only use original parts, to guarantee quality and durability for your vehicles.

In aiming to reduce costs, whenever you need to replace a used or damaged part, Renault Trucks also offers a standard exchange service. Rather than using a brand-new part, we renovate and recondition parts in line with a strict industrial process, and validate each element prior to remarketing. The reconditioned part’s qualities and performance levels meet the same requirements in place for new parts, and are also guaranted for two years. Over 2,000 parts are eligible for this service, which is more cost-effective than new parts so you can save money without compromising on quality.

To help you finance your vehicles, Renault Trucks offers various solutions perfectly-suited to your earthmoving activity. Our formulas take body-building time and activity specificities into consideration. For instance, we know that annual mileage in the field of construction is generally quite low, so we make sure to adapt the financing plan’s duration to optimise operating costs. Your advisor will support you every step of the way when choosing the best formula.